13 yılda 30 limana kruvaziyer gemi yanaştı
Kruvaziyer turizminde dünyanın en iyi destinasyonlarından biri olan Türkiye, limanlarındaki teknik altyapısı ile göz dolduruyor. Son yıllarda kruvaziyer alanında ciddi ivme yakalayan ülkemizde kruvaziyer limanların bu teknik gelişimi, dünyanın ilgisini çekmeyi başarıyor
Yayınlanma :
27.02.2024 15:31
Güncelleme :
27.02.2024 15:31


Birbirinden donanımlı kruvaziyer limanlara sahibiz
Kruvaziyer gemileri, Türkiye'de İstanbul, İzmir ve Kuşadası gibi limanları tercih ediyor. Ülkemizde kruvaziyer turizminde, İzmir 2004’den bu yana gelişti. Türkiye’de yabancı sahipli yolcu gemisini işleten ilk firma Camelot Maritime’ın Yönetim Kurulu Başkanı Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, “Kruvaziyer turizmi, ülkemiz için çok önemli. Bu alanın gelişmesi ve büyümesi gerekiyor. Kruvaziyer gemilerinin Türkiye'de en çok uğradığı limanlar; Kuşadası, İstanbul, İzmir, Bodrum, Marmaris ve Antalya. Turizm açısından en önemli deniz sınır kapısına sahip olması, Aydın'ı sektörün en gelişmiş illerinden yaptı. Sinop, Trabzon, Ordu, Amasra gibi lokasyonlar kruvaziyer turizmimiz açısından parlamaya devam ediyor. Birbirinden donanımlı ve yeni nesil kruvaziyer limanlarına sahibiz. Limanlarımızda altyapı ve üstyapı anlamında ulaştığımız gelişmişlik, en önemli avantajlarımız arasında yer alıyor” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün açıkladığı kruvaziyer gemi ve yolcu istatistiklerine göre, limanlarımıza 2024 ocakta 18 adet kruvaziyer yolcu gemisiyle toplam 19.986 yolcu geldiğini ifade eden Çavuşoğlu, “2023 ocak sayılarıyla karşılaştırdığımızda gemi sayısında %50, transit yolcuda %152,9, toplam yolcu sayısında %128,7 oranında artış görüyoruz. Bakanlık verilerinde 2011-2023 yıllarının ocak ayında gelen kruvaziyer yolcu sayılarına baktığımızda, 2024 ocak ayında yaklaşık 20 bin yolcu ile kruvaziyer limanlarımız 2011’den bu yana en yüksek yolcuya ulaştı” dedi.
“2023’ü 1,5 milyon yolcuyla kapatan kruvaziyerde 2024 hedefi olan 2 milyon yolcu adına iyi başlangıç yapıldı” diyen Çavuşoğlu, “Gelen gemide en iyi yıl, 1.615 gemi ile 2011, yolcu sayısında 2,26 milyon yolcu ile 2013. 2013’den sonra kruvaziyer turizmi düşüşteydi. Pandemide kruvaziyer limanları işlevsiz kaldı. Limancılıkta pandemi en fazla kruvaziyer limanlarını etkiledi. Yük limanları, önlemlerle hizmet vermeye devam etti. Kruvaziyer limanları ise uzun süreli olarak işlevsiz hale geldi” yorumu yaptı.
Camelot Maritime olarak Ordu-Ünye başta, Samsun, Sinop ve Trabzon gibi Karadeniz limanlarını canlandırdıklarını belirten Çavuşoğlu şunları söyledi: “2011-2023 arasında 30 farklı limana kruvaziyer gemi yanaştı. 2023’te 22 limana kruvaziyer geminin yanaştığını bakanlık verilerinden görebiliyoruz. Ocak’ta kış mevsimi nedeniyle yolcunun %24,3’ü İstanbul-Galataport’a geldi. Baharda kruvaziyer sezonunun yoğunlaşmasıyla Kuşadası ve Galataport’un ağırlığı artacak. 2023’de Kuşadası ve İstanbul-Galataport Türkiye’ye gelen toplam kruvaziyer yolcunun %76,6’sına hizmet etti.”
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.
Yorumlar
Kalan Karakter: